La rénovation du Vélo Cazenave de Grand père Maurice

Vélo à l'origine et vélo à la fin :

Et bien voila après plusieurs mois, ça y est, le vélo est retapé, rénové et remonté... prêt pour une troisième vie (après mon arrière grand père et mon grand père). Telle l'âme des pirates, l'âme des DUMESTE ne meurent jamais... surtout dans le vélo...

Enfin j'attaque la phase de peinture, bientôt le remontage !!!!!

Dernières étapes avant peinture... J'ai passé le cadre à l'antirouille... et en plus ça sert de sous couche en attendant la peinture...

Quelle bonne idée d'avoir inventé des outils électriques. Ceux ci m'ont fait économiser du temps mais surtout m'ont permis d'avoir un rendu assez impréssionnant.

Toujours dans ma rénovation et surtout dans le décapage je suis passé à la perceuse équipée de brosses en fer pour le résultat que voici :

Le guidon avant traitement :

Et maintenant après brossage:

Et dans la foulée j'ai brossé les étriers de freins des Slender supersport!

Et que seraient les étriers sans les poignées de freins :

Mes outils (merci Outiror) ne sont pas à la hauteur des attentes d'une rénovation... et je dois l'avouer mes compétences sont celles d'un novice en restauration. Heureusement j'ai pu bénéficier de l'expérience et de la compétence du Docteur es vélo : Olivier T. (encore merci pour les conseils, les différentes aides et la serviabilité).

Alors un petit peu de sous traitance pour : démonter le guidon

Après le guidon le démontage du pédalier :

Et toujours sur sa lancée : démontage des poinçons de la plaque Cazenave (pour mieux repeindre le cadre) :

Et cerise sur le gâteau, Olivier a ressoudé le cadre. bravo l'artiste!

La dinde étant digérée je me suis remis au travail... et quel travail ! J'ai donc poncé le cadre à la main et au papier de verre puis au papier à carossier pour enlever toute trace de peinture mais surtout toute trace de rouille. Le résultat est à la hauteur des efforts :

Il ne reste plus que la finition que je compte faire avec une brosse montée sur une disqueuse...

En attendant le père Noël ce 24 décembre je me suis occupé autour de différents travaux.

Tout d'abord décapant gel, spatule et brosse a fer sur le carter de chaîne. Avant et après :

Puis je me suis attaqué à la visserie et notamment aux papillons de serrage des roues qui sont en cuivre :

dans ma lancée j'ai décidé d'enlever la peinture sur la jante avant du vélo.

Le travail du jour à consisté à enlever la peinture des gardes boue. Même procédé que pour décaper le cadre : décapant gel, temps de pause, grattage à la spatule puis à la brosse de fer et rinçage.